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[Esran]

punkt 6 finde ich auch nicht so toll. schlage statt dessen folgendes vor:

a) qualifying
innerhalb von 24h nach dem ende des letzten rennens wird das qualifying gestartet. funktioniert genauso, wie das rennen. die ersten 10 werden gewertet. der sieger bekommt für das folgende rennen eine gutschrift von 120 minuten. der zweite 100 minuten, der dritte 80 minuten, der vierte 70 minuten, der fünfte 60 minuten u.s.w. bis zum zehnten mit 10 minuten.
das rennen wird dann innerhalb von 48h nach dem qualifying gestartet. die bonusminuten bekommen die 10 "sieger" aus dem qualifying dann von ihrer ankunftzeit angezogen.
bsp.: fussel wurde im qualifying fünfter und bekomt dafür 60 minuten bonus. irli schaltet die ampeln um 20:00 uhr auf grün. fussel meldet um 23:00 uhr "ziel". für die wertung wird fussel am ende des rennens nun der bonus aus dem qaulifying angerechnet, d.h. er wird mit der ankunftzeit 22:00 uhr gewertet.
evtl. kann man die regel noch modifizieren, dass man durch den bonus nicht unter die startzeit des rennens kommen kann. bei zeitgleichheit entscheidet die platzierung aus dem rennen.

b) besondere ereignisse
irli legt mit dem rennstart auch fest, ob ein "ereignis" im rennen passiert und wann dieses beginnt. mit dem beginn des ereignis startet irli einen weiteren thread, z.b. "ereignis gp ungarn". der thread hat eine gültigkeit von 3 stunden. alle fahrer die sich innerhalb dieser zeit in dem thread melden bleiben verschont, alle anderen erhalten einen malus von 30 minuten auf ihre ankunftzeit.
bsp: rennen startet um 10:00 uhr, fussel meldet um 12:00 uhr "ziel". um 17:00 uhr startet irli den "ereignis-thread", fussel meldet sich dort bis 20:00 uhr nicht und bekommt daher einen malus von 30 minuten. bei der wertung des rennes wird er daher mit der ankunftzeit 12:30 uhr gewertet.
ereignisse könnten z.b. sein, dass plötzlicher regen einsetzt und die fahrer regenreifen aufziehen müssen. wer sich nicht meldet, fährt weiter mit slicks und erhält daher den malus.
ereignisse muss es nicht in jedem rennen geben. wird mit einer bestimmten wahrscheinlichkeit per zufall festgelegt.

Perfekte Gedanke, alles überdacht gut beschrieben, einfach perfekt.

[fchansa]

punkt 6 finde ich auch nicht so toll. schlage statt dessen folgendes vor:

a) qualifying
innerhalb von 24h nach dem ende des letzten rennens wird das qualifying gestartet. funktioniert genauso, wie das rennen. die ersten 10 werden gewertet. der sieger bekommt für das folgende rennen eine gutschrift von 120 minuten. der zweite 100 minuten, der dritte 80 minuten, der vierte 70 minuten, der fünfte 60 minuten u.s.w. bis zum zehnten mit 10 minuten.
das rennen wird dann innerhalb von 48h nach dem qualifying gestartet. die bonusminuten bekommen die 10 "sieger" aus dem qualifying dann von ihrer ankunftzeit angezogen.
bsp.: fussel wurde im qualifying fünfter und bekomt dafür 60 minuten bonus. irli schaltet die ampeln um 20:00 uhr auf grün. fussel meldet um 23:00 uhr "ziel". für die wertung wird fussel am ende des rennens nun der bonus aus dem qaulifying angerechnet, d.h. er wird mit der ankunftzeit 22:00 uhr gewertet.
evtl. kann man die regel noch modifizieren, dass man durch den bonus nicht unter die startzeit des rennens kommen kann. bei zeitgleichheit entscheidet die platzierung aus dem rennen.

b) besondere ereignisse
irli legt mit dem rennstart auch fest, ob ein "ereignis" im rennen passiert und wann dieses beginnt. mit dem beginn des ereignis startet irli einen weiteren thread, z.b. "ereignis gp ungarn". der thread hat eine gültigkeit von 3 stunden. alle fahrer die sich innerhalb dieser zeit in dem thread melden bleiben verschont, alle anderen erhalten einen malus von 30 minuten auf ihre ankunftzeit.
bsp: rennen startet um 10:00 uhr, fussel meldet um 12:00 uhr "ziel". um 17:00 uhr startet irli den "ereignis-thread", fussel meldet sich dort bis 20:00 uhr nicht und bekommt daher einen malus von 30 minuten. bei der wertung des rennes wird er daher mit der ankunftzeit 12:30 uhr gewertet.
ereignisse könnten z.b. sein, dass plötzlicher regen einsetzt und die fahrer regenreifen aufziehen müssen. wer sich nicht meldet, fährt weiter mit slicks und erhält daher den malus.
ereignisse muss es nicht in jedem rennen geben. wird mit einer bestimmten wahrscheinlichkeit per zufall festgelegt.

das hört sich doch schon viel interressanter an....

ich würde für das Qualifying aber keine Zeitgutschriften machen sondern eher Bonuspunkte für die Gesamtwertung, den so knapp wie die ersten Leute
hier meistens ins Ziel kommen wäre das auch wieder ein zu extremer Eingriff in die wirkliche Wertung des Rennens...

mit den Ereignissen sehe ich das ähnlich, denke 15 min Zeitstrafe für gewisse Sachen sind schon ziemlich hart...

aber über diesen Vorschlag könnte man eher schon diskutieren...  

[Sascha]

Ich denke wir sollten hier von Minuten und Sekunden reden und nicht von 60Minuten und 15 Minuten.

Dann ist das super.

[irländer]

  Dann würde ich, wenn ich das mit dem Qualifying auch noch mit reinnehmen würde die Spanne zwischen den Rennen aber erhöhen.

So muss ich ja ständig was machen: Rennen beendet. (Dauer 24Stunden), Qualifiying (24Stunden + vllt 24Stunden warten) dann in max 48Stunden nächstes Rennen.

Hallo? Ich geh auch arbeiten und muss nebenbei lernen und kann dann nicht dauernd zu dann noch mehr begrenzten Zeiten reinschauen!

Ich würde dass dann so machen: Ein Rennen und ein Qualifiying findet immer innerhalb von einer Woche statt.

Das nächste Rennen kann sofort nach dem Ende des Qualifying (wenn 10 Ziel geschrieben haben) gestartet werden...

Bonus sind nicht Minuten sondern Punkte (10-1 Punkt) So kann der Sieger des Qualifying und des Rennens mal eben 40Punkte einheimsen

...

[irländer]

Der Große Preis von Belgien in Spa

ist

gestartet!

[Frutti]

ziel

[Frutti]

und Sieg

[Hochneukirch]

ziel

[Fussel]

ziel

[Sir Phillie32]

ziel

[Sir Phillie32]

Fussel Du Lump.. genau wo ich den Podestplatz anvisiert hatte, drückst Du dich mit 4 sec an mir vorbei! 

[Hochneukirch]

gratz Frutti,
ich war die ganze Zeit im Forum, aber nicht genau zum Start im richtigen Thread 

Naja, 2. ist mein bestes Ergebnis .


Sascha 

[fchansa]

ziel

[Sir Phillie32]

ist ja unglaublich...das der 2-4 Platz nur 25 sekunden auseinander sind.... hamma!

so früh am morgen... muß die augen erstmal auseinander bekommen! *lach* 

[Enno00]

ziel

[Don Hupe]

Ziel

[fchansa]

Dann würde ich, wenn ich das mit dem Qualifying auch noch mit reinnehmen würde die Spanne zwischen den Rennen aber erhöhen.

So muss ich ja ständig was machen: Rennen beendet. (Dauer 24Stunden), Qualifiying (24Stunden + vllt 24Stunden warten) dann in max 48Stunden nächstes Rennen.

Hallo? Ich geh auch arbeiten und muss nebenbei lernen und kann dann nicht dauernd zu dann noch mehr begrenzten Zeiten reinschauen!

Ich würde dass dann so machen: Ein Rennen und ein Qualifiying findet immer innerhalb von einer Woche statt.

Das nächste Rennen kann sofort nach dem Ende des Qualifying (wenn 10 Ziel geschrieben haben) gestartet werden...

Bonus sind nicht Minuten sondern Punkte (10-1 Punkt) So kann der Sieger des Qualifying und des Rennens mal eben 40Punkte einheimsen

...

 

heisst innerhalb einer Woche denn sieben Tage, oder würde es nach Kalenderwochen gehen ???

[irländer]

 

heisst innerhalb einer Woche denn sieben Tage, oder würde es nach Kalenderwochen gehen ???

Sieben Tage.
Dabei ist es egal wann das Qualifiying startet. Es kann nach 3Tagen starten oder nach 1MIN und das Rennen ebenfalls! (so können sich im besten Fall mal einige 5Tage ausruhen )

[Recoba]

ziel

[Enno00]

ich finde den jetzigen Modus einfach und interessant. Alles andere ist aus meiner Sicht nicht nötig

[naechte]

ziel


Ziel Mischa12 12:33Uhr

[Sir Phillie32]

super naechte..... damit sind wir in der teamwertung weiter gut dabei. beide fahrer unter den top 10! 

[Frutti]

gratz Frutti,
ich war die ganze Zeit im Forum, aber nicht genau zum Start im richtigen Thread 

Naja, 2. ist mein bestes Ergebnis .


Sascha 

danke

[stefan22]

Ziel

[1.chrgb]

ziel

[10Royal10]

ziel

[Esran]

ziel

[slater107]

ziel

[Flamy]

ziel

[mocca78]

ziel

Ziel Reiner 16:02Uhr